DIY: Inbouw Cruise Controle i30 GD in 10 minuten

Grumpy schreef : En zo zijn luxe opties al voorbereid vanaf het standaard model, voor (af fabriek) een paar dubbeltjes aan knopjes kiest men een duurdere uitvoering van duizenden euro's meer.
Bij auto's uit de VW groep is ook vaak alles al in de basis aanwezig maar slechts een kwestie van een vinkje aanzetten in de software.
Zo was bij onze Skoda Yeti in een paar minuten alles aangezet zoals automatische verlichting, bochtenverlichting, regensensor etc. etc.

Toch vind ik het een beetje raar dat de regensensor ook ineens werkte. Een regensensor zit op je voorruit. Daar heb je een hele andere en veel duurdere ruit voor nodig. In goedkopere modellen zit die sensor niet op je ruit. De sensor kun je duidelijk zien zitten.

Cruisecontrolset met OE bedien

Cruise control is niet alleen ideaal voor lange ritten, het
is ook nog brandstofbesparend. Voor zowel de benzine als de dieseluitvoering verkrijgbaar met de originele Hyundai-bediening op het stuur.

All in prijs € 839,-

(Prijs is inclusief montage & BTW)

maar weet niet of er een ander nieuw stuur in komt. Het andere setje voor montage op dashboard komt op ruim 600 euro. Dit staat allemaal op de site van Hyundai als je een configuratie maakt voor een nieuwe bij extra's

Super gaaf project !
Weet je ook of dit bij de eerderen generatie i30 zo makkelijk gaat (mijne is uit 2009 ) ?

Op mijn vorige auto een VW (high) UP! met BM techniek kon je de OBD instellingen via de bc aanpassen, echter moest ik voor de cc wel een aparte schakelaar kopen voor aan het stuur waari9n ook weer de richtingaanwijzer was verwerkt. En dat koste maar iets in de buurt van 409 euro excl. btw. dat koste ook ongeveer het pakket waar de cc inzat

ik heb geen idee, is voor mij ook allemaal nieuw, maar vind het wel een belachelijk hoog bedrag.

ik zit er wel aan te denken om cc in te laten bouwen want ik krijg door een bepaalde zithouding kramp in mijn rechter voet en je zit constant op je teller te kijken of je niet te hard rijdt op de A2 en op lange stukken vind ik het toch prettiger rijden met cc. Maar ja die prijs hé. Het liefst heb ik een nieuw stuur met daarop de knopjes voor de cc ipv dat armpje onder de raw arm.