Apk gek(eurd)

Na het vervangen van mijn motorblok was het nu tijd om de auto te laten keuren,
Ik na mijn werk naar Coza autokeuringen in voerendaal gereden en Jos(de eigenaar van coza) de sleutel gegeven en zich laten amuseren met mijn scheurijzer.
Na 5 min haalde jos mij de werkplaats in, daar zijn lampjes en daar staat een gereedschapkist. Mag jij je kentekenverlichting maken en dan doe ik de auto afmelden.
Op reguliere onderhoud na heb ik dus geen omkijken naar de auto voor een jaar.

Neem aan dat je gezegd hebt,
Daar staat mijn koffie en daarachter mijn stoel.

Ik zie je wel als het gedaan is.

Dat heb ik nog nooit meegemaakt dat je zelf iets moest repareren, notabene in de garage zelf

Ik vermoed dat dan de rekening iets hoger was geweest.

Coza doet alleen apk keuringen, bij afkeur zou je het thuis moeten maken of naar een monteur/garage gaan.
Ik sta op goede voet met het keuringstation, ik kom er al jaren met eigen auto's en die wat ik repareer en bij het vervangen van een lampje doet hij bij mij niet moeilijk.
Ik heb ook duidelijke afspraken met hem over de manier van keuren. Afkeur is afkeur,bij twijfel gewoon afkeur.

Turbodwerg schreef : Coza doet alleen apk keuringen, bij afkeur zou je het thuis moeten maken of naar een monteur/garage gaan.
Ik sta op goede voet met het keuringstation, ik kom er al jaren met eigen auto's en die wat ik repareer en bij het vervangen van een lampje doet hij bij mij niet moeilijk.
Ik heb ook duidelijke afspraken met hem over de manier van keuren. Afkeur is afkeur,bij twijfel gewoon afkeur.

Knap dat JIJ bepaalt of iets afkeur is of niet..... Bij twijfel???? De eisen zijn duidelijk, zou dus geen twijfel kunnen zijn. Twijfel komt pas als je niet weet hoe je moet keuren.

Als ze bij mij twijfelen dan vraag ik gewoon om de uitleg in het boek. Daar staat het precies omschreven. Afkeur is afkeur, goedkeur is goedkeur. Mocht iets binnenkort alsnog afkeur worden, dan keurt hij het nu maar mooi goed. Dan zal ik de klant wel overtuigen om het toch te vervangen. Je kan niet in iemands portemonnee kijken. Stel dat het over 3 maanden pas afkeur zou zijn, dan heeft de klant nog 3 maanden om te sparen. Anders mag de auto na AFKEUR helemaal niet meer rijden.

Als je zelf een beetje technisch bent kun je een hoop al controleren voordat deze op de brug gaat en zijn lampjes, ruitenwissers, slechte gordels etc allemaal al te controleren. Tja de onderkant wordt dan wat moeilijker als je geen brug hebt. Afkeur apk is mij eigenlijk onbekend, wel bijna op de dagrijverlichting 4 jr geleden en kon net op tijd de zekering trekken .

Maar 'de manier van keuren' zijn duidelijke afspraken over? Je zult het in een andere context bedoelen ga ik even vanuit want anders zou ik niks te maken willen hebben met dit keuringsstation. Ik heb eigenlijk liever dat er een steekproef is en dan komt er vanzelf wel uit of ze het goed hebben gedaan. Toevallig waar ik kom voor de APK was vorig jaar die middag een steekproef op een andere wagen en deze werd goedgekeurd.