Onderwerp:

Hey All,

Zoals verzocht, een beschrijving van mijn uit- en inbouw van de standaard radio. Moet het in meerdere posts doen door beperkingen van aantal afbeeldingen in het forum.

Ik heb gekozen voor een Android radio van Isudar, met een extra optie, Z-Link (voor telefoon op de radio, Apple of Android)

Het uitbouwen
Allereerst, zorgen dat je het juiste gereedschap hebt, dus ga niet lopen wrikken met schroevendraaiers. Een paar knappe lepeltjes, die kun je bij de auto onderdelen zaak vinden.
Ter illustratie heb ik wel gebruik gemaakt van een eerdere post door Arnold aan de hand van een post op Qualir blog.

tip: verwijder de witte clips van de panelen als ze los zijn, die maken het uit- en inbouwen lastig, en de kappen blijven ook zitten zonder.

We beginnen met de bovenste kap, niet wrikken, maar voorzichtig ertussen schuiven en de beweging omhoog maken, alsof je tilt, dus geen hefboom!
Doe dit aan de voorkant, de achterkant komt los zodra de voorkant los is. Je moet redelijk wat kracht zetten, en een 2e spatel is geen overbodige luxe




extra uitleg:




Zora alles eruit is, komen de 2 bovenste schroeven in beeld, maar voor dat we die eruit halen, eerst het onderste deel verwijderen.
Ook hier geldt, niet wrikken, maar voorzichtig de lepel ertussen en een trekkende beweging maken. Wederom een 2e lepeltje is handig in deze.






Zoals je op de foto hieronder ziet, er zitten extra klemmen in het midden, als je daar een lepeltje tussen zet is het simpeler om dit paneel te verwijderen:



Om bewegen makkelijker te maken, ontkoppel de kabels van dit paneel. Dan heb je wat ruimte om makkelijker bij de schroeven te komen. Zelf eentje laten zitten, kreeg hem niet los

Zodra de panelen verwijderd zijn, kunnen we de radio los gaan schroeven:

Bovenkant, 2 stuks


Onderkant 2 stuks. LET OP: Gebruik een magnetische schroevedraaier, anders ligt de schoef achter het dashboard en daar kun je slecht bij!



Voorzichtig de radio recht naar voren trekken, deze klemt aan de zijkant in het dahboard, voorzichtig anders gaat de boel stuk.




Als de radio naar voren is, kun je de kabels loshalen, 2 in de radio en een antennekabel.



Alles eruit




Zelf heb ik uiteindelijk de hoofdkabels naar de rechterkant verplaatst, de aansluiting van se radio zat aan de andere kant:

Even snel aangesloten met de bijgeleverde kabel, radio plug er in en GPS antenne test onder het dashboard.




Eerste start.... alles lijkt te werken.


Video: Extern linkje naar YoupTjoep


Systeem start goed op, ik heb de benodigde functies. Stuurbediening moet ingesteld worden in de instellingen, werkt dus niet zonder configuratie!


Een oplettend oog heeft gezien dat we de bevestiging missen voor in het dashboard. Klopt, daar kwam ik ook achter.
Dus de originele radio erbij gepakt en de beugels (simpel) om geschroefd naar de nieuwe unit. Zie hier.








Nu kunnen we de radio voorzicht terugplaatsen, en alle kabels via de bovenzijde begeleiden. Niets forceren, rustig aan. Eerst zorgen dat de radio onder in de geleider nokjes zit, dan de bovenkant. Nu klikt de radio netjes op zijn plaats.

Uiteindelijk zit de radio op zijn plek, alles werkt, tijd om het netjes af te dichten.
Alle kabeltjes weer aansluiten en kapjes er weer op, met een fraai resultaat.







Nu zul je denken, er zijn toch meer dingen te doen? Jazeker... de GPS unit en de USB kabels.
Je kan heel simpel het dashboard kastje naar beneden klappen (daar zit ook de pollenfilter achter). 2 Grote plastic draaischroeven een kwartslag draaien en het kastje komt los. (eerst leegmaken, anders ligt alles op de grond).

Dan kun je makkelijk de extra USB kabels in het kastje kwijt en er achter om de GPS unit weg te werken.


De GPS unit heb ik achter het kastje langs lopen en aan de zijkant van de auto geplaatst, naar de deur van de passagier. Onzichtbaar, met 3M tape tegen het chassis aangeplakt.
Krijg voldoende ontvangst om te kunnen navigeren

Mooi gedaan man, top

Netjes gedaan

Netjes gedaan!

Mooie uitgebreide uitleg! zeer duidelijk.