roestvorming rondom handgrepen

Hallo, dit is mijn 1e bericht hier. Ik rij een i 20 van 2010.
Rondom mijn handgrepen krijg ik nu roestvorming.
Zijn er mensen hier bekend mee? Zou dit onder de garantie vallen?
Het is duidelijk dat dit een fabrieksfout is.
Graag jullie mening.

Hallo Cobie welkom op het forum. Heb je de auto nieuw gekocht en wanneer heb je ontdekt dat die roestvorming begon. Je zou eventueel met de verkoper kunnen onderhandelen anders even wegpoetsen en dan met een beetje primer er over en dan met het zelfde kleurtje bij werken. Succes

Hoi Cobie, welkom op het forum.
Net wat Gerrit al vroeg, heb je de auto nieuw gekocht in 2010, want dan zit er 5 jaar garantie op en dan heb moet dit kosteloos worden gerepareerd. Bij voorkeur gewoon nieuwe deur erin, of door een gespecialiseerd bedrijf laten doen. Kosten zijn voor de dealer/hyundai.
Wanneer niet nieuw gekocht zou ik het laten behandelen, bijvoorbeeld door middel van epoxy. Dit zorgt ervoor dat er geen zuurstof meer bij de roest kan komen en verdere roestvorming wordt voorkomen.
Hoe weet u dat het een fabrieksfout is? Het roesten gebeurd niet zomaar ineens, vaak gaat er een krasje vooraf.

Ben je de eerste eigenaar en er is geen schade aan de deur geweest in het verleden kun je dit al uit sluiten en zou dit kosteloos verholpen moeten worden lijkt mij onder fabrieksgarantie.

Ben je niet eerste eigenaar zou je kunnen proberen de vorige eigenaar(en) te achterhalen en vriendelijk vragen of ze u iets kunnen vertellen over het verleden en misschien hier nog gegevens van je zou je mogelijk op garantie kunnen beroepen. De meeste mensen hebben hier begrip voor is mijn ervaring.

Roest stoppen kan ook en ik heb goede ervaring met het middel Fertran gekocht bij de Brezan, losse delen verwijderen, dun aan brengen(spuit) en laten drogen, hiermee stop je de roest. Verder afwerken met lakstift en blanke lak.

Ik ben de 2e eigenaar en dit is begonnen door in mijn ogen verkeerde constructie van de deurgreep. Het is aan 3 kanten zo, maar het meest aan de bestuurderskant vanwege vele gebruik. Schade ontstaat door kunststof bekleding van de deurgreep, dit komt bij open en dicht doen tegen de lak aan.
Ik ben bij de dealer geweest, die heeft foto's gemaakt en ik kwam in aanmerking voor garantie, mits dealeronderhouden. Geval is dat ik de laatste grote beurt door een ander heb laten doen en daardoor zijn de kosten voor mezelf.
Een bedrag hebben ze niet genoemd, maar een schade expert heeft het beoordeeld en die zou voor rond de 800 euro de deuren opnieuw kunnen spuiten. Daarmee zou de schade hersteld zijn, maar het probleem niet mee opgelost.
Ik vind dit niet terecht want het blijft een fabrieksfout,
Wat kan ik nog doen?

TucsonV6 schreef :
Roest stoppen kan ook en ik heb goede ervaring met het middel Fertran gekocht bij de Brezan, losse delen verwijderen, dun aan brengen(spuit) en laten drogen, hiermee stop je de roest. Verder afwerken met lakstift en blanke lak.

Aha goed om te weten voor straks bij mijn coupé ben benieuwd hoeveel busjes ik nodig zal hebben :whistle: .