welk type automaat?

Arnold schreef : www.kroon-oil.com/


dan je kenteken invullen, en dan bij automatische transmissie open klikken. Dan hebben ze het bak type benoemd

Aha, thanks! Ik had eigenlijk gedacht dit op een of andere auto-site te vinden.

RuudH schreef : Waarom spoelen? Schakelt de bak niet goed?
>>Spoelen als preventief onderhoud, ook al zeggen ze dat het life-time-oil en dus niet nodig is. Bak schakelt prima, hooguit wat 'schalt-freudig' op het gas en bij hellingspercentages groter dan de dikte van een A4, hier schijnt een update voor te zijn.

Gewoon nieuwe olie erin is misschien wel beter.
>>  Dat gebeurt juist met spoelen. Uit een automaatbak krijg je niet alle oude olie afgetapt, afhankelijk van de uitvoering, model, type, etc. gemiddeld zo'n 40-60%. Dus dan vul je de achtergebleven olie met nieuwe olie aan. Je ververst toch ook niet maar de helft van je motorolie?
Met spoelen krijg je wél alle oude olie eruit en ook eventuele verontreinigingen, sludge, aangekoekte aanslag, slijtagedeeltjes etc. Ik heb een offerte gekregen waarin ze 14,5 liter olie nodig hebben om mijn bak (met 7,1 liter olie-inhoud) te spoelen. 


Kijk later wel effe zelf of het niveau wel goed is.
>> Dat is onmogelijk, want de bak heeft geen peilstok.

Thanks voor de info. 
Ik vind het ook vreemd dat een partij zegt dat er geen adapter voor is (wel eerlijk, of hij heeft die nog niet). 
Maar nieuwe olie in een (conventionele) automaatbak zonder spoelen betekent hooguit het aanvullen van de achtergebleven oude olie (+/- 50%) met nieuwe olie en dus het verdunnen van achtergebleven verontreinigingen. 
Standaard vindt je prijzen van €395, de laatste was €535 waarbij ook het filter wordt vervangen. 

JK schreef :

RuudH schreef : Kijk later wel effe zelf of het niveau wel goed is.
>> Dat is onmogelijk, want de bak heeft geen peilstok.

Oké dat wist ik niet. De i30 van mij heeft wel een peilstof vandaar mijn antwoord.