Mild hybride ondersteuning

Hallo allemaal,

Ik heb een vraag over de werking van de mild-hybride ondersteuning in mijn Hyundai Tucson. Mij valt op dat de stroomtoevoer, aangegeven door het oranje streepje op het display, alleen heel kort werkt in de Sport-stand. Wanneer ik in deze rijmodus optrek, zie ik het oranje streepje soms kort (1 seconde) oplichten, maar het verdwijnt snel weer.

In de ECO- en Normaal-stand lijkt het systeem de elektromotor helemaal niet te gebruiken om extra ondersteuning te geven. Je zou verwachten dat de mild-hybride techniek juist helpt bij efficiënt rijden, maar in deze modi zie ik het oranje streepje nooit verschijnen, ook niet bij bijvoorbeeld rustig of snel accelereren.

Is dit normaal gedrag voor de Tucson mild-hybride, of zou de elektrische ondersteuning ook in andere rijmodi merkbaar moeten zijn? Heeft iemand hier ervaring mee of weet hoe dit systeem precies werkt?

Alvast bedankt!

Hallo Tom,

Sinds vorige week rij ik in een i20 DCT automaat mild hybride. Het opladen doet ie in alle modes en het remmen op de elektromotor voel je goed tijdens het gas loslaten. In eco mode merk je met optrekken niets, in normal mode krijg ik soms 1 seconde een oranje streepje als ik echt de kick-down gebruik, in sport mode hetzelfde maar iets langer en ook beter voelbaar aan het snellere optrekken. Maar ik heb het gevoel dat het systeem in hoofdzaak gebruikt wordt voor het start/stop systeem dat echt goed werkt in eco en normal mode na enkele keren op de motor afgeremd te hebben. 

Beste,

Jouw verhaal komt overeen met die van mij inderdaad. Ik was bang dat het aan de stroomlevering zou liggen. Maar blijkt dus niet zo te zijn dan. Hoewel ik het wel vreemd blijf vinden dat er geen tot weinig stroom wordt geleverd in de ECO en normaal stand.

Dank voor je reactie. Jou verhaal klopt helemaal inderdaad.

Inmiddels begin ik de auto steeds beter aan te voelen en kan ik aardig inschatten wanneer ik het gas los moet laten om af te remmen op de motor en goed uit te komen qua snelheid bij een kruising of rotonde.

Mijn vrouw vind de sportstand niet zo comfortabel omdat de auto nogal abrupt reageert op het gaspedaal. Comfort vind ik qua optrekken prima alleen vind ik 'm op provinciale wegen en de snelweg te snel opschakelen. Ik hou niet van dat benzine besparende gebrom van de 3 cylinder.

De eco stand moet ik nog beter beheersen, als de auto gaat zeilen remt ie ineens niet meer af op de elektromotor en rijdt hij echt normaal uit. Tijdens het zeilen laadt de accu blijkbaar niet altijd op. Ik heb het mild hybride systeem nog niet helemaal door qua werking...