type laad aansluiting selecteren in Navigatie m

Inmiddels via laadpaal.energiebewustzeeland.nl snellaadpalen voor Duitsland kunnen downloaden. Daar kan je kiezen voor laadpalen met een CCS aansluiting én je kan ze in het formaat (.kml) voor Hyundai navigatie downloaden. Via (in je Ioniq) instellingen kan je 'eigen POI' uploaden. Die staan dan netjes op plaatsnaam gesorteerd zodat je daar eenvoudig op kan zoeken. Verder zie je 24U per dag beschikbaar zijn en wat de laadsnelheid is.

Hoi, hoi,

Even een tip;

Ik zie POI in je bericht staan en als je daarmee Points of Intrest bedoeld zoals die bv. ook op mijn Tom-Tom te vinden zijn,
heb je voor oa. Duitsland wel een probleem.
Omdat daar namelijk ook de vaste snelheidspalen op te vinden zijn mag die niet aanstaan.
Sterker nog, hij mag voor Duitsland en nog een aantal landen niet eens op je navi of mobiel geplaatst zijn.

Check wat wel of niet mag met de POI en in welke landen via bv. de site van de ANWB, ADAC en vergelijkbare sites.

Groet,

Kees.

Ik heb totaal geen verstand van elektrische autos maar zijn er geen verloop stekkers voor?

Zwerver schreef : Omdat daar namelijk ook de vaste snelheidspalen op te vinden zijn mag die niet aanstaan.
Kees.

Het inderdaad een goede tip Kees over de snelheidspalen.
Maar als ik het zo lees gaat het dit in dit geval over (op)laadpalen.
En dat lijkt mij niet een probleem in het buitenland.
Zelf heb ik de signalering voor de snelheidpalen in het buitenland nooit uitgezet.
Ze roepen het wel maar volgens mij controleren ze er niet echt op.
Volgende week ga ik naar het buitenland zal eens kijken of ik het uit kan zetten.
Zag twee dikke bijbels van de navigatie in het dashboardkastje liggen.
Zal ze eens doorlezen.

Klopt, heb ik ook gelezen dat het over laadpalen gaat, maar de gegevens worden opgeladen en dus ook weer uit gelezen via het POI systeem.
Dat zou dan het probleem kunnen zijn omdat je dan bij alle POI gegevens kunt.

In de bijlage een overzicht van de ÖAMTC en deze gegevens zijn van 2018.
De ervaring leert dat de landen in Europa alleen maar moeilijker gaan doen over het gebruik van POI.

Ik heb alle gegevens van de POI voor de landen waar het van toepassing is, verwijderd van mijn Navi (Tom-Tom) omdat mij het risico te groot is.


Groet,

Kees.

Ik ben er inmiddels achter heb de volgende laadpalen geselecteerd bij de instellingen:
IEC 62196-2 type 2 combo (Mennekes)
Deze is voor het snelladen met een CCS stekker

IED 62196-2 type 2 (Menneks)
Deze is voor het normaal laden

en wat 'verloopstekkers' betreft heb je 'geen verstand' of 'een ervaring'
je kan niet een verloopstekker van (bijvoorbeeld) Chademo aan de laadpaal naar CCS in je Ioniq EV. Het betreft verschillende protocollen waarbij de pins op verschillende manieren gebruikt worden.